自調心球軸承

自調心軸承是雙列軸承，內圈帶有兩列獨立的滾道，外圈帶有一條共用的球面滾道。該軸承特別適用于補償軸和軸承座之間的不對中，自調心球軸承可以承受徑向力和軸向力，因其摩擦較低，適用于在提高轉速時平緩、低溫升運行。

尺寸和公差

UKK提供標準公差（PN）的自調心球軸承，符合DIN 620-2標準（滾動軸承公差）和ISO 492標準（徑向軸承-尺寸和公差）。若與上述公差標準不相符，需在訂購時說明所有其他公差等級或特殊公差。

按照ISO 15標準（徑向軸承-通用尺寸）、DIN 616標準（滾動軸承-尺寸方案）或DIN 630標準（徑向自調心球軸承），自調心球軸承的基本尺寸已標準化。

自調心軸承的結構類別

自調心球軸承是不可分離的自鎖軸承。既可以承受高徑向力也可以承受雙向的低軸向力。軸承的最小載荷非常低。自調心球軸承可提供圓柱孔或圓錐孔設計。

軸承游隙

UKK提供標準游隙（CN）的自調心球軸承，符合DIN 620-4標準（徑向軸承游隙）和ISO 5753-1標準（滾動軸承-軸承游隙），但也可以交付包含限定游隙或特殊游隙在內的所有軸承游隙等級。

選擇軸承類型

內徑 [mm]

圓柱孔圓錐孔

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[μm]

UKK自調心球軸承帶滾動體引導的分體式實體黃銅保持架（后綴：M）。可按需提供其他保持架設計，或按具體應用選型，并在軸承上作相應標記。

補償自調心球軸承的角度不對中

自調心球軸承適用于補償因軸撓曲、角度偏心和軸承座變形而導致的軸承內外圈之間的不對中。在靜態和內圈旋轉的情況下允許的角度偏心量根據軸承類型決定，可按需求提供最大偏心角α。

UKK區分極限轉速n_G和熱參考轉速n_th。極限轉速是實際的機械極限值，它是基于滾動軸承的機械疲勞強度，該疲勞強度取決于軸承的安裝條件和潤滑情況。在未事先咨詢UKK的情況下，即使在最佳運行條件下也不得超過極限轉速。

熱參考速度代表軸承中摩擦產生的熱量與散發的熱量之間的平衡。它在DIN ISO 15312標準（滾動軸承-熱參考轉速）中已經標準化。

軸承的允許工作溫度受保持架材質、軸承組件（滾道和滾動體）的尺寸穩定性以及潤滑的限制。根據標準，UKK軸承尺寸穩定溫度可達200°C（S1）。UKK也可以按需提供更高工作溫度的滾動軸承。

承受動載荷軸承的使用壽命公式根據ISO 281 L₁₀=(C/P)^p，當量動載荷(P)要求方向和大小是假定不變的，為了計算當量動載荷，需要計算系數、軸向和徑向載荷比。

承受軸向載荷的自調心球軸承當量動載荷取決于載荷比F_a/F_r（軸向力/徑向力），可以使用下面的公式確定軸承當量動載荷。

對于轉速非常慢的軸承（n x d_m≤4000 mm/min），額定動載荷的計算失去其時效性。靜載安全系數S₀的計算如下：