一、圓錐滾子軸承背對背與面對面組配。這種布置可以承受重負載和沖擊負載，是最廣泛使用的布置之一，當軸承之間的距離較短且施加力矩載荷時，背靠背組配特別好，當內圈需要干涉時，面對面配對使安裝更容易，通常，當存在安裝誤差時，這種布置是好的。

圓錐滾子軸承背對背與面對面組配需要預緊，因此必須注意預緊量和間隙調整，這種布置常用于汽車差速器、汽車前后軸、蝸輪減速器的小齒輪軸中。

三、NU型圓柱滾子軸承組配。這種組配可以承受重負載和沖擊負載，如果內圈和外圈都需要過盈配合，則可以使用，在安裝過程中必須十分小心，以確保在運行過程中軸向間隙不會太小。除NU型組配外，NF型+NF型也可以，這種組合常用于建筑機械的最終減速齒輪中。

五、角接觸球軸承與圓柱滾子軸承的垂直布置。其中角接觸球軸承位于固定端，圓柱滾子軸承位于自由端。常見于立式電動機中。