公司可以通過(guò)制定一套系統(tǒng)的程序來(lái)解決這些問(wèn)題，一旦軸承損壞，就可以對(duì)其進(jìn)行固定和檢查，工程師不應(yīng)等到軸承故障變得災(zāi)難性時(shí)再進(jìn)行檢查，因?yàn)檫@會(huì)使根本原因分析變得困難，相反，工程師需要對(duì)軸承進(jìn)行定期監(jiān)測(cè)和檢查。

當(dāng)精密滾珠軸承或滾動(dòng)軸承發(fā)生故障時(shí)，其結(jié)果可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)器停機(jī)和生產(chǎn)“損失”，幸運(yùn)的是，軸承的災(zāi)難性故障很少發(fā)生，通常有明顯的癥狀表明軸承在實(shí)際失效之前很久就發(fā)生了損壞，因此，公司必須建立一個(gè)制度，使軸承損壞的癥狀能夠在其發(fā)展初期得到識(shí)別，這對(duì)于幫助軸承制造商分析故障原因并避免將來(lái)出現(xiàn)類似問(wèn)題至關(guān)重要。

經(jīng)驗(yàn)表明，軸承的損壞和隨后的故障很少是由于軸承本身的故障造成的，而更多的是由于軸承所接受的處理或使用，通常，軸承的異常運(yùn)行行為表明了損壞的第一跡象，這可能表現(xiàn)為運(yùn)行不均勻、工作精度降低、異常運(yùn)行噪音或三者的任意組合，記錄這些早期指標(biāo)至關(guān)重要，因?yàn)樵谕嘶脑缙讷@得的信息對(duì)于確定問(wèn)題的根本原因非常有用，通常，隨著軸承損壞加劇，根本原因分析變得越來(lái)越困難。

可以使用熱電偶監(jiān)測(cè)溫度，并為即將發(fā)生的軸承問(wèn)題提供非常可靠的指示，通常情況下，系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)溫度，當(dāng)缺少潤(rùn)滑劑時(shí)，溫度會(huì)突然升高，通常，使用潤(rùn)滑脂時(shí)，如果潤(rùn)滑脂狀況普遍惡化，溫度會(huì)隨時(shí)間不均勻升高。

當(dāng)軸承因損壞而必須從機(jī)器上拆下時(shí)，必須確定原因以避免將來(lái)發(fā)生故障，僅檢查軸承通常不足以查明損壞的確切原因，而是檢查配合零件、潤(rùn)滑和密封以及操作和環(huán)境條件。

固定和檢查軸承時(shí)，應(yīng)遵循系統(tǒng)的拆卸程序，一是確定操作數(shù)據(jù)，二是評(píng)估任何軸承監(jiān)測(cè)設(shè)備的記錄和圖表，三是提取潤(rùn)滑劑樣品，四是檢查軸承環(huán)境是否存在外部影響和其他損壞，五是評(píng)估軸承的安裝狀態(tài)，六是標(biāo)記安裝位置，七是拆卸軸承，八是標(biāo)記軸承和零件，九是檢查跳動(dòng)座，最后評(píng)估完整軸承。