NSK用于風(fēng)力渦輪機(jī)行星齒輪箱的軸承系統(tǒng)簡介
2023-07-06 09:58:32
NSK軸承為風(fēng)力渦輪機(jī)齒輪箱中的行星齒輪引入了模塊化軸承系統(tǒng)，新的軸承組件符合了該應(yīng)用中使用的軸承標(biāo)準(zhǔn)化、減少零件多樣性和物流簡化的優(yōu)勢。
大多數(shù)風(fēng)力渦輪機(jī)配備有單級或兩級行星齒輪箱，由于行星齒輪的軸承是該應(yīng)用中負(fù)載最高的軸承之一，因此該軸承的性能如何，直接決定了風(fēng)力渦輪機(jī)的最終性能。NSK的軸承系統(tǒng)由直接安裝在行星齒輪上的圓柱滾子軸承組成，齒輪的孔充當(dāng)外滾道，因此軸承本身沒有外圈。
該軸承系統(tǒng)是根據(jù)客戶規(guī)范開發(fā)的，對于額定功率為1.5 MW、2 MW和2.5 MW的齒輪箱，NSK已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了由無外座圈的單列圓柱滾子軸承組成的模塊化系統(tǒng)，軸承的孔徑分別為160、190和200毫米，目前正在開發(fā)內(nèi)徑220毫米的軸承，軸承的選擇取決于可用空間以及客戶要求，尤其是在更換現(xiàn)有軸承時(shí)，為了進(jìn)一步提高其承載能力，圓柱滾子軸承采用了改進(jìn)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，承載能力比標(biāo)準(zhǔn)類型的軸承更強(qiáng)。
這些軸承安裝有一個(gè)內(nèi)座圈導(dǎo)向的一體式黃銅保持架，該保持架包含用于內(nèi)座圈表面內(nèi)窺鏡狀態(tài)評估的檢查槽，對于更高的負(fù)載和更寬的齒輪，軸承組可以由兩個(gè)、三個(gè)或四個(gè)軸承串聯(lián)組成。
模塊化概念對用戶來說有許多優(yōu)點(diǎn)，一是行星軸承的設(shè)計(jì)可以標(biāo)準(zhǔn)化，減少了滾動(dòng)軸承變體的所需數(shù)量，；二是行星齒輪設(shè)計(jì)可以針對第一齒輪級和第二齒輪級以及各種齒輪箱尺寸進(jìn)行統(tǒng)一，簡化了軸承組對每個(gè)齒輪級要求的適應(yīng)；三是一體式實(shí)心黃銅保持架即使在快速加速過程中也能提供出色的滾動(dòng)元件導(dǎo)向；四是作為標(biāo)準(zhǔn)提供的潤滑槽簡化了行星齒輪軸承的潤滑。
除了模塊化行星齒輪軸承外，NSK還提供用于風(fēng)力渦輪機(jī)齒輪箱、主軸和發(fā)電機(jī)的所有其他軸承，其中包括滿裝圓柱滾子軸承以及帶保持架的圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承、調(diào)心滾子軸承、四點(diǎn)接觸球軸承和深溝球軸承。